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20万落地本田雅阁, 毛病很多优点也有, 车主总结了一句话!
作者:    发布于:2019-08-22 15:19    浏览次数:
  

现在人们的生活水平比起以往来说已经提升了不少,所以说汽车也成了许多人家生活出行中的必备品,而且还有许多人已经不仅仅满足于有一辆简简单单的代步汽车。

预算充裕的话还希望能有级别相对高一些,开出去不管家用还是出席正式一些场合都能轻松应对的车型,这时候B级车就成了一个很火热的领域,20万落地本田雅阁,毛病很多优点也有,车主总结了一句话。

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雅阁是现如今,在B级轿车领域里市场表现风生水起的一款热门车型,现在眼前的这辆,车主从和谈拢价钱、确定好要提260精英版白色,还一直等了整整一个月才提到。不过他说,自己是全款买车花了20万,当再次见到这辆完完全全属于自己的车时,就觉得等待自己心仪的东西是值得的。看着它停在路上,浑身发散着一种低调迷人的帅气真的会忍不住老想回去多看几眼。

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一字排开的点珠式羽翼大灯近光和雾灯都提供了LED光源,日间行车灯在它身上自然也不会少,侧面来看精致时尚的大溜背造型一眼就很吸引人,溜背和腰线的配合看起来相当有年轻时尚气息,这样凌厉的线条一路延伸到车尾,让车身看起来更有整体性,连接着回旋镖式的尾灯,可以说是360都有着超高的辨识度。

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再车身周边环绕一圈后再坐进后排感受一下,不仅腿部一点不显局促,而且座椅横排空间也简直不要太宽敞,要不是满载只能允许乘坐三人,就是四个人坐进去也放得下。

主要是中间地板上那个鼓起的包,比很多车型都要小一些,偶尔要满载着一车人出行的话,对中间那位乘坐的影响也不会特别大,配上柔软适中的皮质座椅静态体验上的舒适度确实很好。

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不过有优点也有缺点,当跑起来的时候很明显就能发现它身上的毛病了,开在市区过减速带的时候都明显能感觉到后悬架的调校有点偏硬,而且底盘设计的离地距离也没能保证它有很好的通过性,车主说他日常在出入地下车库或者要开上路沿石停车的时候,都需要一在小心,不然真的挺担心会刮蹭到底盘。

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而且隔音降噪效果也差了一些,这些可能都是由偏运动风格的调校带来的,为了保证路感和驾驶乐趣还相应的“牺牲”了一些舒适度,所以说如果不喜欢追求驾驶感受还是希望一家人坐在车里能够舒舒服服的,可能在买车的时候就需要亲自试驾细细体会一番愿不愿意接受它身上的这些小毛病了,所以对此车主觉得,好看又好开日常代步就足够了,这些小毛病并不放在心上。

本文相关词条概念解析:

本田雅阁

新一代雅阁轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节。

脚注信息

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