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14年车龄的马自达6,马上就要一年两检,还能买吗?
作者:    发布于:2019-08-22 15:19    浏览次数:
  

马自达6车型是在2003年4月10日来到中国的,自进入中国市场以来马自达6凭借着良好的底盘调校和操控,销量一度领先同级别车型,甚至被誉为“弯道之王”今天我们就来解说一台2005年上牌的马自达6,开了十多年到今天居然还卖到3万块,这个价位买它到底值不值?来看老王怎么说。

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马自达6的外形动感靓丽,整车的线条呈现出一种优雅流畅,即使是十多年前的车型,但仍有一种轿跑车的气质。前脸富有攻击感,V字形的进气格栅搭配修长的大灯表现着时尚和锋利不仅如此,马自达6的改装潜力非常大,是汽车发烧友玩改装车选择最多的车型。

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2005年上牌的马自达6内饰自然是“差点意思”勉强能达到中规中矩,简洁明朗。日系车普遍存在的控制成本在马自达6身上自然也不例外,做工和用料只能算是一般,但这台车的配置还不错。十多年前的车型就配备了多功能方向盘、真皮座椅,在当时的售价可不便宜。经典的全黑内饰配色,尽管十多年过去了,但依然不显过时。

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马自达6的车内空间并不算充足,但是日常使用足够了。很多车友主要就是喜欢它的外观,因此对空间的大小没有过多要求。前排的空间表现还是相当不错的,无论是头部空间或是腿部空间,都可以找到一个十分舒适的位置。后排的腿部空间表现一般,所剩空间并不充裕,但后排同时乘坐三位乘客丝毫不会感到拥挤,就是中间地台的凸起对舒适有些影响。

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马自达6的转向、车身悬挂以及底盘的表现都非常好,相当精准,总给人一种不真实的感觉,一台十多年的车转向居然没有虚位,操控能精准到这个程度。不过这款车型当初厂商推崇的卖点就是操控好、转向灵。马自达6的底盘悬挂做工是比较扎实的,驾驶起来让人很有信心,乘坐时的舒适度也很不错,过弯道和爬坡都能够轻松应对。

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看到这里,大家是怎么想的?开了十多年的马自达6卖3万块,这个价位买它到底值不值?来看老王分析:

优点:1、外观经典造型到今天依旧不算过时,甚至很多人拿它来玩改装车。2、内饰经典配色不过时,配置还算不错,正常使用绝对够了。3、操控无敌,号称弯道之王,可见这车的底盘、悬挂的调校。

缺点:1、车辆年限过长加上整体的用料和做工一般,大灯等配件损耗严重。2、针对这台车的年限和车况,3万块的售价有些高。

评价:以这台车的车况和年限,3万块的卖价有些高了。如果价格再便宜一些,2.5万买一台玩操控的小车还是很划算的。

本文相关词条概念解析:

操控

操纵控制。

脚注信息

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